Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian

Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian

lauren lontoon poikavauva kuvia

Toisen maailmansodan jälkeinen Amerikka oli innokas uusille autoille, ja Davis Divanissa oli lentokoneiden innoittamia muotoilutietoja, jotka vangitsivat mielikuvituksen. Valitettavasti vain 13 rakennettiin ja Davisin yritysjohtaja, Glenn Gordon “Gary” Davis, vietti kaksi vuotta ”farm farm” -työleirillä Kalifornian Castaicissa suurten varkauksien vuoksi.

h / t: vintag.es





Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian

Davis Divan on kolmipyöräinen avoauto, jonka Davis Motorcar Company rakensi vuosina 1947–1949. Käytettyjen autojen myyjän Glen Gordon “Gary” Davisin ideoinnit perustuivat pitkälti ”The Californian” -autoon, joka on mukautettu kolmipyöräinen roadster rakentanut tuleva Indianapolis 500 -kilpa-autosuunnittelija Frank Kurtis eteläisen kalifornian miljonäärille ja kilpailijalle Joel Thornelle.



Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian

Rakennettuaan kaksi prototyyppiä vuonna 1947, Davis aloitti aggressiivisen mainonta- ja myynninedistämiskampanjan autolle, johon sisältyi lukuisia aikakauslehtiä, runsas yleisön paljastus Los Angelesin Ambassador-hotellissa ja myynninedistämismatka Yhdysvaltoihin.

Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian



Van Nuysin yrityksen tehtaalla työntekijät työskentelivät kiihkeästi Divansin rakentamiseksi, vaikka mallia ei koskaan tuotu massatuotantoon. Huolimatta siitä, että kerättiin 1,2 miljoonaa dollaria myymällä 350 jälleenmyyjää, Davis Motorcar Company ei toimittanut autoja mahdollisille jälleenmyyjilleen tai maksanut palkkansa viipymättä, ja molemmat ryhmät nostivat hänet lopulta kanteen. Yhtiön varat irrotettiin verojen maksamiseksi, kun taas Gary Davis itse tuomittiin lopulta petoksista ja suurista varkauksista ja tuomittiin kahdeksi vuodeksi 'työtilan' työleirillä.

Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian

Ainoastaan ​​13 divaania (mukaan lukien kaksi prototyyppiä) rakennettiin koskaan, joista 12 on säilynyt. Autossa oli lentokoneiden innoittamia muotoilutietoja sekä levyjarrut, piilotetut ajovalot ja sisäänrakennetut tunkit.

Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian
Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian
Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian
Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian
Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian
Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian
Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian
Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian
Davis Divan kolmipyöräinen: 1940-luvun ainutlaatuinen konseptiauto, joka menetti historian

(Vieraillut 1 kertaa, 1 vierailua tänään)
Luokka
Suositeltava
Suosittu Viestiä